معرفی کامل اجزای اصلی و جانبی برج خنک کننده - مهتاب گستر
قطعات تشکیل دهنده برج خنک کننده یا کولینگ تاور
اجزای تشکیل دهنده برج خنک کننده یا کولینگ تاور شامل قطعات اصلی برج خنک کن بوده که هر یک وظیفه معینی را بر عهده دارند. قطعات تشکیل دهنده برج خنک کننده یا کولینگ تاور بخش های مختلفی را شامل شده که شناخت این اجزا در کولینگ تاور از اهمیت فراوانی برخوردار است. عملکرد صحیح یک دستگاه خنک کننده آب وابستگی بسیار بالایی در کارکرد درست قطعات تشکیل دهنده آن دارد. قطعات برج خنک کننده شامل اجزای اصلی سیستم هوادهی، تجهیزات آبرسانی و بدنه اصلی دستگاه بوده که کارکرد هر جزء از کولینگ تاور موجب بهبود خنک کاری این ماشین برودتی می شود. در واقع اگر برج خنک کننده را یک سیستم شامل بخش های مختلف بدانیم، قطعات جانبی همانند اعضای اصلی آن به شمار می‌روند.
شناخت بهتر اجزای برج خنک کننده سبب بهبود عملکرد و کارایی دستگاه کولینگ تاور خواهد شد. در واقع یک مصرف کننده از برج خنک کننده باید شرح مشخصی از اجزای کولینگ تاور را شناسایی نماید. در واقع شناخت هر چه بهتر تجهیزات و اجزای برج خنک کن از اهمیت بالایی در بررسی کیفی کارکرد دستگاه برج خنک کننده برخوردار است. همچنین شناخت هر چه بهتر و بیشتر قطعات برج خنک کن باعث می شود که در هنگام بروز مشکلات تشخیص بهتری جهت رفع موارد داشته باشیم.
"آشنایی اجزای کولینگ تاور"
اجزای اصلی کولینگ تاور
این قطعات یا قسمت ها قالباً در انواع برج های خنک کننده مدار باز و برج های خنک کننده مدار بسته کاربرد دارند و عدم کاربری آن ها در بخش های داخلی اجتناب ناپذیر است. به عنوان مثال شما نمی توانید یک برج خنک کننده آب را فاقد سیستم هوا دهی یا هوا رسانی فرض کنید. دلیل این موضوع هم این است که هدف اصلی یک کولینگ تاور ایجاد جریان هوا جهت تماس آب به صورت مستقیم یا غیر مستقیم می باشد.
بنابراین سیستم هوا دهی که خود شامل بخش های مختلفی است یکی از اجزای اصلی تشکیل دهنده انواع برج خنک کننده محسوب می شود. در زیر لیست کاملی از اجزای اصلی برج خنک کننده را می توانید مشاهده نمایید.
معرفی اجزای بدنه برج خنک کننده
· حوضچه آب سرد یا باسین
در قسمت زیرین کولینگ تاور قرار دارد که آب عبوری از المان های انتقال حرارت در آن جا جمع می شود و به وسیله فلانج ها و لوله های ارتباطی که به لوله کشی خارجی متصل است، آب خنک شده را به سیستم انتقال می دهد.
· لوور یا ورودی هوای تازه
وظیفه این بخش از اعضای برج خنک کاری مکش میزان مشخصی از هوای خشک و خنک از طرفین به داخل می باشد. ساختار ظاهری لوور یا کرکره هایی هست از متریال فایبرگلاس یا گالوانیزه و یا شکلی مشابه لانه زنبور داشته و در میان فریمی فایبرگلاس یا فلزی نصب می شوند. در هر صورت لوورها به طور معمول در بخش واسطه بین تشتک و پنل ها نصب شده و از طرفین به ستونی ها مهار می شوند.
· فن استک یا گلویی پروانه
این بخش یکی از حیاتی ترین اجزای اصلی بدنه فایبرگلاس برج خنک کننده محسوب می شود. فن استک یکی از قطعات به ظاهر ساده ولی بسیار مهم است که مانند دود کش در بالای دستگاه قرار گرفته و هوای اشباع و داغ را خارج می کند. علاوه بر این موضوع یکنواختی جریان هوا با توجه به ساختار گلویی مانند آن در این جزء امکان پذیر شده است. وظیفه جانبی این قطعه همچنان محافظت اجزای اصلی هوادهی همانند پروانه، کاهش سرعت و سایر قطعات را نیز عهده دار است.
· ستونی نگهدارنده
در بسیاری از انواع برج های خنک کننده فایبرگلاس مکعبی یا حتی مخروطی این قطعه همانند اتصالی بوده که سایر بخش های بدنه را به یک دیگر وصل می نماید. ستونی ها ظاهری عمود به مانند نبشی با اندازه های بزرگ با بال های 25 سانتی می باشند. به دلیل تحمل وزن بالا قطعات فن استک این بخش باید دارای ضخامت بالایی باشد و با حساسیت زیادی تولید شود. ستونی ها اغلب دارای ساختاری فایبرگلاس بوده و ضخامتی بالاتر از 5 میلی متر دارند. این قطعات ارتفاعی معادل مجموع ارتفاع پنل و لوور دارند.
· پنل یا دیواره برج خنک کننده
دیواره یا پنل برج خنک کننده سازه اصلی تشکیل دهنده بدنه دستگاه کولینگ تاور بوده که نقش محافظتی در برابر باد و ورود گرد و غبار را دارد. سازندگان کولینگ تاور برای ساخت پنل ها عموماً از متریال فایبرگلاس که الیاف حصیری و سوزنی است استفاده می کنند. این الیاف ها در ساختار فایبرگلاس با به کارگیری رزین های چسبنده ایروفتالیک قوام پیدا کرده و مستحکم تر می شوند. ضخامت این بخش از اعضای برج خنک کن بین 4 تا 8 میلی متر در نظر گرفته می شود. به منظور عایق بندی در مقابل هوا و آب در قسمت های میانی از چسب پلی اورتان بهره می‌جوییم. پنل در بدنه برج خنک کننده بالای لوور ها قرار گرفته و معمولاً فلنچ های ورودی بر روی آن ها نصب می شود.
معرفی اجزای جانبی برج خنک کننده
· لوله های توزیع آب
جریان آب داغ ورودی به نازل یا آب پخش کن ها توسط این بخش میان اجزای مختلف کولینگ تاور توزیع می شود. این قسمت مثل رگ های خونی بدن خون را به قلب و سایر اعضای مهم انتقال می دهد.
· سیستم کاهنده دور یا انتقال قدرت
گشتاور یا نیروی مکانیکی ایجاد شده در دینام توسط شافت و بلبرینگ در دو نوع گیربکس یا تسمه ای به پروانه انتقال می یابد. بسیاری از انواع ظرفیت های بالا در برج خنک کننده از اجزای این بخش بهره می جویند.
· بست کمربندی
کمربند های دور لوله با هدف اتصال فی ما بین لوله و نازل در انواع برج های خنک کننده مکعبی به کار برده می شوند. بست کمربندی عموماً بر رو لوله توسط دو المان نر و مادگی پیچ شده و نازل های برج خنک کننده نیز بر روی آن رزوه می گردند.
· کویل های برودتی
اواپراتور در چیلر را اگر دیده باشید شامل شبکه ای از لوله های باریک فلزی بوده که سیال با گذر از داخل آن ها در تماس با هوا یا آب خنک می شود. کویل های سرمایشی عمدتاً از لوله های مسی یا آلومنیوم با ضریب تبادل حرارتی بالا طراحی می کنند.
· قطره گیر برج خنک کن
تیغه های قطره گیر برای جلوگیری از پخش ذرات آب و ممانعت از خروج آن ها به محیط بیرون از برج خنک کننده به کار می روند.
آب گرم ورودی به وسیله لوله هایی که از جنس PVC مرغوب و فشار قوی هستند به مرکز برج خنک کن انتقال یافته و به وسیله قطعه آبگردان که از جنس ABS و با آلیاژ های آلومینیوم برنج و یا برتر ساخته شده، تقسیم می شود و از طریق بازو ها که از جنس PVC هستند، با زاویه مناسب بر روی سطح المان های انتقال حرارت می ریزد و بعد از گذشتن از آن ها و انجام فرآیند خنک کاری در حوضچهجمع آوری می شوند .
المان های قطره گیر برج خنک کن وظیفه مهار کردن قطرات آب مکش شده توسط نیروی محرکه و بازگشت آن به چرخه خنک کاری را دارند.
· الکتروموتور یا دینام
تغذیه انرژی مورد نیاز جهت چرخش پروانه و ایجاد جریان هوا در میان پکینگ های کولینگ تاور بر عهده موتور یا مولد انرژی مکانیکی قرار دارد. موتور های برق با مصرف میزان معینی انرژی الکتریکی سبب ایجاد گشتاور مورد نیاز برای چرخیدن فن خواهند شد.
· فلنچ و اتصالات جانبی
فلنچ ورودی و خروجی، سر ریز، تخلیه و فلنچ شناور آب جبرانی از اصلی ترین اجزای مورد کاربری در برج های خنک کننده به شمار می آیند. بسیاری از سازندگان این قطعات را در بخش واحد تراشکاری تهیه کرده و در کولینگ تاور های تولیدی خود به کار می برند.
· آبگردان یا اسپرینکلر
سیستم پاشش آب در برج های خنک کننده فایبرگلاس مخروطی از نوع چرخان یا دورانی می باشد. قطعه ای که وظیفه چرخش و پاشش آب به نقاط مختلف را عهده پذیر است آب پخش کن یا اسپرینکلر نام دارد. آبگردان ها اغلب به دلیل پاشش آب تحت فشار از متریال های فلزی همچون آلومینیوم یا برنج طراحی و تولید می شوند.
· نازل برج خنک کننده
نازل های برج خنک کننده در اکثریت انواع کولینگ تاور تیپ مکعبی فایبرگلاس یا فلزی مورد استفاده قرار می گیرند. وظیفه اصلی نازل برج خنک کننده یا افشانک در برج خنک کننده پاشیدن آب داغ بر روی پکینگ های کولینگ تاور و تماس آن ها با جریان هوای مکشی یا دهشی فن به حساب می آید. نازل های پاششی عمدتاً سیستم ثابتی در پاشش دارند و به دو دسته تحت فشار و ثقلی تقسیم بندی می شوند.
· فلیتر هوای ورودی
در بسیاری از محیط های صنعتی بالا بودن حجم گرد و غبار محیطی و آلاینده های موجود در هوا موجب اختلال در عملکرد برج خنک کننده خواهد شد. فیلتر های هوای ورودی از ورود بخش اعظمی از این موارد جلوگیری می نماید. فیلتر های هوای ورودی قالباً از متریال آلومینیوم به صورت توری همانند هود های آشپزخانه به کار می روند.
· سیستم آنتی فریز هوشمند
خود داری از یخ زدگی آب در تشتک تجمیع توسط یک المنت هیتر به همراه ترموستات صورت می پذیرد. بسیاری از تولید کنندگان کولینگ تاور در تولیدات برج های خنک کننده مدار باز خود از این بخش تحت عنوان محافظتی استفاده می کنند. توان مصرفی المنت به کار رفته در تشتک برج خنک کننده وابسته به حجم آب داخل تشتک متفاوت خواهد بود.
· پنکه یا فن برج خنک کننده
فن برج خنک کننده کار مهم خنک سازی را انجام می دهد و در دو نوع فن محوری و فن سانتریفیوژ هستند. ایجاد تلاطم در هوا و جا به جایی آن در بین اجزای مختلف برج خنک کننده بر عهده پنکه یا فن برج خنک کننده می باشد. فن برج خنک کننده با هدف ایجاد فشار نسبی در هوا و انتقال آن به بخش پکینگ های کولینگ تاور باعث خنک تر شدن آب می شوند.
· پکینگ کولینگ تاور
پکینگ کولینگ تاور جهت ایجاد افزایش تبادل حرارتی بین جریان آب و هوا در داخل برج خنک کننده از پکینگ‌ها استفاده می شود.
المان های انتقال حرارت یا پکینگجایی است که آب توزیع شده توسط کلگی و بازو های توزیع آب و هوای مکیده شده از هواکش هاکه در تقاطع با یک دیگر موجب انتقال حرارت شده و مقداری از آب تبخیر می شود.
افزایش میزان تبخیر باعث افزایش ظرفیت کولینگ تاور می شود. این المان ها سبب می شوند که آب در یک لایه نازک با حداکثر سطح جریان داشته باشد که این امر به افزایش میزان انتقال حرارت کمک می کند. در صورتی که جریان آب به صورت مناسب عمل کند استفاده از آب نرم در این المان ها برای مدت 10 تا 15 سال ماندگاری دارند .
همه پیچ و مهره ها و واشر های استفاده در برج خنک کننده از جنس گالوانیزه گرم و یا از استنلس استیل و سایر تکیه گاه های فلزی دستگاه ها از جنس آهن گالوانیزه گرم و یا از استنلس استیل با ضخامت 83 میکرون ساخته می شود. پکینگ ها به صورت شبکه ای بوده و در دو نوع غشایی و اسپلاشدر برج های خنک کننده استفاده می شوند.
· جنس ساختاری بدنه
برج های خنک کننده در اکثر مواقع از سه جنس فلز، بتن و فایبر گلاس طراحی و تولید می شوند.
تعویض دوره ای قطعات و اجزای برج خنک کننده
برج های خنک کننده به عنوان یک منبع برودتی وظیفه خنک‌کردن دستگاه های گرمازا را بر عهده دارد و عموماً به صورت دائم کار طراحی می شوند. بنابراین این تجهیز در تماس دائمی با جریان ریزشی آب و جریان مکشی هوا می باشد. افزایش غلظت مواد محلول آب در اثر تبخیر دائم در این سیستم امری محتمل می باشد. افزایش غلظت سبب رسوب گرفتگی و رسوب هم موجب کاهش شدید عملکرد کولینگ تاور خواهد شد. از این رو سرویس، شستشو و تعویض قطعات به جلوگیری از این موضوع کمک به سزایی می نماید.
گروه تولیدی و صنعتی مهتاب گستر به عنوان مرجع تخصصی فروش انواع تجهیزات در حوزه تهویه مطبوع، سیستم های گرمایشی و سرمایشی، انواع برج خنک کننده و اجزای آن، پمپ و سیستم های آبرسانی، سیستم های تصفیه آب و هوا با تنوع بسیار زیاد از لحاظ برند و مدل، با داشتن تیمی فنی و متخصص تلاش دارد تا بهترین کیفیت و رضایت را از آن هموطنان و به ویژه صنعت گران نماید. در صورتی که قصد خرید قطعات برج خنک کننده و محصولات مشابه را دارید، می توانید با دریافت قیمت قطعات برج خنک کننده و مشورت کارشناسان فروش مهتاب گستر انتخاب بهتری داشته باشید.
برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص قطعات کولینگ تاور و نحوه تولید آن ها به سایت مهتاب گستر مراجعه نمایید.
جهت ثبت سفارش با ما در تماس باشید: 09127883721 – 66706377 – 66709528
